道路监测是道路日常管养的第一要务，但目前现有的道路监测方式自动化、信息化、智能化水平较低。以上海为例，目前上海市市管道路监测主要以人工巡查为主，以汽车、电瓶车为代步工具，使用平板、手机、记录表作为记录工具。对于管养执行单位而言，以人工为主的道路监测方式，监测效率低、时效性差，同时监测过程中人员的安全性难保障；而对于行业监管单位而言，以人工为主的道路监测方式，主观性太强，其巡检有效性、巡检结果真实、完整性难保障，形成的道路监测结果是非结构化数据，难以用于推动城市道路设施精细化管养。

此外，以传统高精度检测车为代表的传统路面病害监测，依赖重型检测设备，虽然能较精确地检测出路面病害，也能形成对道路养护有效的结构化数据，但成本价格较高，并且巡检速度缓慢，很难满足我国大体量中低等级道路的运维管养，大部分道路常年少检，甚至是无检，错过最佳养护时期。

在养护管理实际工作中，聚焦公路养护数据治理能力提升，注重“数据标准化、数据处理、数据分析和数据展示”的新技术应用，努力回答好“用什么数据，数据怎么用”的问题，探索“向数据要效益”的实现路径。 未来，BG大游将 持续致力于道路监测数字化管养工作探索，努力实现从“管好”数据走向“用好”数据的理念升维，多措并举，切实提高养护管理的数字化水平，推动养护管理工作再创佳绩。